Un énorme investissement arrive à Debrecen, créant 9 000 nouveaux emplois

Économie

Le plus grand acteur du marché mondial des batteries, le chinois CATL, construit une usine à Debrecen avec un investissement de 7,3 milliards d’euros.

Selon l’annonce de la société chinoise, l’usine d’une capacité de 100 gigawattheures sera sa deuxième usine européenne après celle d’Allemagne. CATL a également annoncé que son usine de batteries sera construite dans la zone économique sud de Debrecen, sur 221 hectares, où des fouilles archéologiques sont en cours.

Levente Magyar, le secrétaire parlementaire du ministère des affaires étrangères et du commerce, a déclaré que CATL crée 9 000 nouveaux emplois en Hongrie. Le secrétaire d’État a déclaré qu’une série de négociations de plus de deux ans s’est terminée vendredi. Il a ajouté que les détails de l’investissement seront rendus publics après l’approbation du conseil des actionnaires de la société chinoise.

En fonction de l’approbation de l’assemblée des actionnaires, la construction de la première usine de production pourrait commencer cette année.

Il s’agit d’un investissement énorme, qui justifie en partie les dizaines de milliards de HUF de développement du réseau électrique qui ont été annoncés récemment. Auparavant, la valeur du plus grand investissement green field à réaliser en Hongrie s’élevait à 3 milliards d’euros, l’usine CATL représentera plus du double de ce montant, soit près de 3 000 milliards de HUF. « Nous ne doutons pas que notre usine de Debrecen nous permettra d’accroître encore notre avantage concurrentiel, de mieux servir nos clients européens et d’accélérer la transition vers l’e-mobilité européenne », a déclaré Robin Zeng, président fondateur de CATL. « L’investissement greenfield en Hongrie sera un pas de géant dans l’expansion mondiale de CATL, et en même temps une étape importante vers la réalisation de notre objectif d’apporter une contribution exceptionnelle aux aspirations de l’humanité en matière d’énergie verte », a-t-il ajouté.

Péter Szijjártó, ministre des affaires étrangères et du commerce, a déclaré que « l’économie mondiale et européenne a dû faire face à d’énormes défis au cours de la période écoulée. L’objectif clair de la Hongrie est de se développer malgré la récession. La meilleure façon d’atteindre cet objectif est d’attirer des investissements technologiques de pointe dans la branche la plus révolutionnaire de l’industrie automobile, l’électromobilité. Nous sommes fiers que CATL ait décidé de réaliser le plus grand investissement de terrain vert de l’histoire de la Hongrie. Nous sommes récemment devenus l’un des principaux sites de fabrication de batteries au monde et, grâce à cet énorme investissement, nous renforçons encore notre position. »

Selon l’annonce, l’investissement à Debrecen a été bien accueilli par les clients européens de CATL. Markus Schäfer, directeur technique responsable du développement et de l’approvisionnement du conseil d’administration de Mercedes-Benz Group AG, a déclaré : « La nouvelle usine de haute technologie de CATL en Hongrie est une autre étape importante dans l’expansion de la production de véhicules électriques. Avec CATL, nous disposons d’un partenaire technologique de premier plan qui, en tant que premier et plus important client de la capacité initiale de la nouvelle usine, fournira des cellules de batterie neutres en CO2 de haute qualité pour nos véhicules électriques européens de la prochaine génération. » L’usine fournira des cellules et des modules de batterie aux constructeurs automobiles européens. Dans une déclaration, la société a souligné : La Hongrie – et Debrecen en particulier – bénéficie d’un environnement commercial stable, d’infrastructures et de connexions logistiques développées, d’une industrie automobile de longue date et d’une main-d’œuvre compétitive considérable, ce qui en fait un choix parfait pour la deuxième usine européenne de batteries de CATL. Ils soulignent également que l’usine hongroise sera proche des usines automobiles de certains de ses clients, tels que Mercedes-Benz, BMW, Stellantis et Volkswagen.

Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) est le plus grand fabricant de batteries au monde, produisant près de 97 gigawattheures de capacité en 2021 à partir de batteries lithium-ion pour les voitures électriques. Il a ainsi obtenu une part de 33 % du marché mondial. Selon leur ambition, ils veulent porter cette capacité à 500 gigawattheures d’ici 2025 et à 800 gigawattheures d’ici 2030. L’entreprise a été fondée il y a seulement 11 ans et compte parmi ses partenaires BMW, qui construit une usine à Debrecen, Hyundai, Honda, Tesla, Toyota, Volkswagen et Volvo.

MTI
debreceninap.hu
Photo : www.catl.com

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