La numérisation gagne de plus en plus de terrain dans le secteur de la construction également. Il sera bientôt courant sur les chantiers de construction qu’à la fin de la journée, un robot et un drone se promènent autour des bâtiments, de sorte que toute déviation du plan sera immédiatement visible. Les étudiants de la faculté technique de l’université de Debrecen ont été initiés à cette nouvelle méthode par un conférencier venu de Norvège.
Gábor Sziebig, d’origine hongroise, professeur associé du département d’ingénierie industrielle de l’Université arctique de Norvège (UiT) et coordinateur de projet de l’Institut de recherche SINTEF, a donné une conférence aux étudiants du département de mécatronique et de génie civil de la faculté de technologie de l’université de Debrecen (DE MK). Ce spécialiste renommé est un étudiant IEEE du département de mécatronique de DE MK, du département de génie civil de DE MK et de l’Institute of Electrical and Electronics Engineers IEEE Student qui s’occupe du développement de normes liées à l’électronique, au génie électrique et à l’informatique, de l’enseignement, de l’organisation de conférences scientifiques et de la publication d’études connexes. Il a visité Debrecen à l’invitation conjointe de la Direction générale.
Dans une présentation en anglais, Gábor Sziebig a parlé d’un projet de l’Union européenne, dont l’essence est la combinaison du génie mécanique et de la conception en réalité virtuelle avec l’industrie de la construction. Il a souligné : un problème courant sur les chantiers de construction est qu’ils s’écartent des plans intentionnellement ou en raison de l’inattention des ouvriers. Il en résulte parfois qu’une pièce construite doit être démontée après plusieurs jours, ce qui entraîne des coûts supplémentaires importants.
Selon la nouvelle méthode, une copie numérique du bâtiment est créée pendant la planification. À la fin de la journée sur le chantier, un robot et un drone font le tour du bâtiment et insèrent les parties construites dans la copie numérique, de sorte que les éventuelles déviations deviennent immédiatement visibles, ce que le concepteur accepte, puis redessine le bâtiment et la copie numérique, ou, avant de poursuivre la construction, enlève la partie défectueuse. Le coût du démantèlement est ainsi considérablement réduit, ce qui couvre largement l’utilisation du robot et du drone
– a expliqué Gábor Sziebig.
Il a expliqué : en plus de cela, il est également nouveau que les ouvriers travaillant sur les chantiers de construction doivent porter des trackers, de sorte que l’enregistrement des processus de travail est plus précis que jamais, et donc la division de la responsabilité entre le concepteur et l’entrepreneur est beaucoup plus claire.
Géza Husi, doyen de la faculté d’ingénierie de l’université de Debrecen, a déclaré : un tel système serait également utile à la faculté pour ses constructions prévues dans un avenir proche, car, par exemple, la chambre prévue pour mesurer la compatibilité électromagnétique doit répondre à un certain nombre d’exigences techniques spéciales qui ne se produisent pas dans les constructions normales, de sorte que le risque de détérioration est assez élevé.
– Ces conférences invitées sont importantes pour nous, car la faculté d’ingénierie de l’université de Debrecen a pour objectif de s’ouvrir autant que possible à la vie scientifique internationale. La faculté et l’Université arctique de Norvège (UiT) développent des relations de plus en plus étroites. Ensemble, nous participons à divers projets de recherche et éditons conjointement les articles présentant leurs résultats, a déclaré le doyen.
Imre Kovács, chef du département de génie civil de l’UiT MK, a expliqué : La présentation de Gábor Sziebig a grandement contribué à enrichir les connaissances des étudiants et à élargir leurs horizons.
La nouveauté fondamentale du projet décrit est que les principes de l’industrie 4.0 et 5.0, qui sont déjà courants dans la fabrication, sont également transférés à l’industrie de la construction. À l’avenir, selon la vision de la Chambre hongroise des ingénieurs, il est prévu que les services de conception, la coordination et les contrôles de collision basés sur le BIM soient obligatoires pour certaines branches. D’autres changements sont attendus dans ce domaine
– a souligné Imre Kovács.
Péter Korondi, professeur d’université du département de mécatronique de DE MK, a ajouté : « Gábor Sziebig était autrefois son excellent doctorant. Outre ses activités universitaires, il est également président du comité technique de la société industrielle « Control, Robotics and Mechatronics », qui opère au sein de l’organisation professionnelle internationale IEEE. En outre, il est également membre nouvellement élu du comité IEEE-PEMC, qui a été créé à l’initiative de la Hongrie et qui rassemble des spécialistes de l’électronique de puissance et du contrôle du mouvement.
Je suis fier de mon ancien élève. J’espère que d’autres étudiants de l’Université de Debrecen pourront participer à ce projet en tant que stage d’été
– a déclaré le professeur Péter Korondi.
Le succès de la conférence de Gábor Sziebig, également soutenue par le DAB, est une bonne indication qu’après sa fin, les étudiants ont posé au conférencier de plus en plus de questions liées au sujet pendant plus d’une demi-heure.
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